Erlebe das Schweizer Siegel der Exzellenz an Europas Hochleistungs-Akademie für Luftfahrt
In einem wettbewerbsintensiven Markt für die Position des Ersten Offiziers bei einer großen Fluggesellschaft verschaffe Dir einen Vorteil, indem Du an Europas führender Flugschule ausgebildet wirst.
Bei AELO rühmen wir uns mit einer der höchsten Bestehensquoten in Europa, und 100% unserer Absolventen von 2022 und 2023 wurden von renommierten Fluggesellschaften wie Sky Alps, Swiss, Wizz Air, Ryanair und EasyJet eingestellt.
Fülle das unten stehende Formular aus, um mehr darüber zu erfahren, warum AELO die beste Flugausbildung für karriereorientierte angehende Piloten ist, oder kontaktiere uns über WhatsApp unter +41 79 544 07 77. Die Anzahl der Plätze an unserer Flugschule ist begrenzt, also kontaktiere uns noch heute, um Dir Deinen Platz zu sichern!
AELOs Integrierte ATPL Ausbildung und MPL-Programm mit SkyAlps Airlines
AELO ist eine leistungsstarke Flugschule in der Schweiz, gegründet im Jahr 1985 mit umfangreicher Erfahrung in der Ausbildung von Verkehrspiloten. Wir bieten zwei sehr wettbewerbsfähige Programme an und eine anspruchsvolle Ausbildung für anspruchsvolle Studenten, die das Beste in der Pilotenausbildung erwarten.

An der AELO Swiss Academy profitierst Du von:
Integriertes ATPL Programm
AELOs 16-monatiges Integriertes Airline Transport Pilot License (ATPL) Programm richtet sich an Kandidaten mit wenig oder keiner vorherigen Flugerfahrung und bereitet Dich auf eine Karriere bei einer Fluggesellschaft weltweit vor. Direkt nach dem Abschluss beginnen die Absolventen als Erster Offizier.

Warum sich für das Integrierte ATPL-Programm von AELO entscheiden?

Was Du lernen und erreichen wirst
Der EASA Integrierte ATPL Kurs ist ein umfassendes und intensives Schulungsprogramm, das alle theoretischen und praktischen Aspekte abdeckt, um ein kompetenter Verkehrspilot zu werden. Sie werden lernen:
Am Ende des Kurses wirst Du haben:
Für weitere Informationen zum Rundum-Sorglos-Paket und zur Liste der Leistungen klicke bitte hier.
Preise für Standort / Paket | Locarno |
---|---|
Komplett Packet (Unterkunft inbegriffen) | €94,950 |
Basis Packet | €86,000 |

Unsere Integrierten ATPL Piloten sind für den Erfolg vorbereitet
Die Qualität Ihrer Pilotenausbildung ist genauso wichtig wie bei einem Bachelor-Studium. Arbeitgeber möchten Kandidaten einstellen, die an einem Flugausbildungsprogramm teilgenommen haben, das (1) strenge Zugangsvoraussetzungen hat, um die besten Studierenden anzuziehen, und (2) einen bewährten, effektiven Lehrplan bietet, der Piloten ordnungsgemäß auf reale kommerzielle Flugerfahrungen vorbereitet.
Wie Du im Diagramm sehen kannst, wurden unsere Absolventen von 2022 bei vielen namhaften Fluggesellschaften wie Ryanair und WizzAir platziert, da Arbeitgeber die Schweizer AELO-Standards anerkennen. 100% unserer Absolventen von 2022 und 2023 wurden bei renommierten Fluggesellschaften untergebracht.
Warum verbesserst Du nicht Deine Chancen, die bestmöglichste Pilotenposition zu erhalten, die Du anstrebst, indem Du uns noch heute kontaktierst?
SkyAlps Airlines MPL Programm
Garantierte Stelle als Erster Offizie
Möchtest Du Deine Karriere in der Luftfahrt beginnen, mit der Gewissheit, dass Du nach Abschluss Deiner Ausbildung eine Stelle auf sicher hast? Wenn ja, solltest Du eine Bewerbung unseres SkyAlps MPL-Programm in Betracht ziehen.

Das MPL-Programm mit Sky Alps ist eine einzigartige Gelegenheit, First Officer bei Sky Alps zu werden, einer Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Bozen, Italien. Das Programm ist darauf ausgerichtet, Dich speziell für das Flugzeug Dash 8 Q400 auszubilden, das von Sky Alps betrieben wird.
Das Programm besteht aus vier Phasen: Grundlagen, Mittelstufe, Fortgeschritten und Type Rating. Das Programm dauert 16 Monate und am Ende erhälst Du eine Multi-Piloten-Lizenz (MPL) und einen unbefristeten Arbeitsvertrag mit Sky Alps. Du erhälst auch ein Dash 8 Q400 Type Rating zusätzlich zu allem, was im standardmäßigen ATPL-Kurs enthalten ist.
Das MPL-Programm unterliegt einem anspruchsvollen Auswahlverfahren, das Folgendes umfasst:
1. Lebenslaufbewertung
2. Online-Bewerbungsformular
3. AON Online-Assessment-Test
4. Persönliches Vorstellungsgespräch einschließlich Präsentation des MPL-Vertrags
5. Medizinische Untersuchung"
Warum sich für AELO und SkyAlps entscheiden?
Dieses Programm wird in Partnerschaft mit AELO, der führenden Flugschule in der Schweiz, und SkyAlps, der innovativsten und dynamischsten Regionalfluggesellschaft in Europa, angeboten. AELO und SkyAlps zählen zu den renommiertesten und vertrauenswürdigsten Namen in der Luftfahrtbranche. Wir haben uns zusammengeschlossen, um eine einzigartige Gelegenheit zu bieten, Pilot bei SkyAlps zu werden, einer Regionalfluggesellschaft, die eine moderne und umweltfreundliche Flotte betreibt.
Durch die Teilnahme am SkyAlps MPL-Programm profitierst Du von:
Wenn Du bereit bist, Deine Pilotenkarriere mit SkyAlps zu beginnen, würden wir uns freuen, von Dir zu hören und alle Fragen zu beantworten, die Du hast. Bitte fülle das untenstehende Formular aus, und wir werden uns in Kürze bei Dir melden. Du kannst uns auch über WhatsApp unter +41 79 544 07 77 oder per E-Mail kontaktieren.
Verpasse nicht die Gelegenheit, mit SkyAlps hoch hinauszufliegen und am ultimativen MPL-Programm für angehende Piloten teilzunehmen!
Für weitere Informationen zum Rundum-Sorglos-Paket und zur Liste der Leistungen klicke bitte hier.
❝
Nach meiner VFR-Phase an einer anderen Schule wurde ich zu AELO für meine IFR- und Multi-Engine-Ausbildung übertragen. Ich erhielt eine ausgezeichnete Schulung und Unterstützung während dieser Phasen durch erfahrene Instruktoen, die zu einem angenehmen Lernumfeld beitrugen.
Die Freiheit und Möglichkeiten innerhalb von AELO machen es zu einer sehr professionellen Schule, die die moderne Luftfahrt genau repräsentiert. Nach Reisen durch Italien, in die Niederlande, nach Frankreich, Korsika, Kroatien und Deutschland hat sich meine Erfahrung enorm erweitert. Das Kennenlernen nicht nur des lokalen Luftraums, sondern vieler verschiedener Lufträume machte den Kurs vielfältiger und bereichernder.
Tom, arbeiten für Ryanair, 2021
❝
Bei AELO geht es nicht nur darum, den Schülern die gesetzlich vorgeschriebenen Flugstunden durch wiederholte Flüge im gleichen Gebiet zu bieten. Im Gegenteil, ich spürte das Interesse der Schule daran, mir verschiedene Herausforderungen und Erfahrungen zu bieten, um mich zu einem besseren Piloten zu machen und meine Entscheidungsfindung zu verbessern (von Bergflügen über Nachtstopps bis hin zu langen IFR-Navigationen in ganz Europa). Ich habe intensiv die Steigerung meiner Fähigkeiten erlebt, unterstützt von sehr erfahrenen und engagierten Instruktoren, und ich fand ein Team und eine Gemeinschaft, die sich in erster Linie auf die Kandidaten konzentrierten.
Dies ist eine führende europäische ATO, und ich könnte nicht stolzer darauf sein, dort ausgebildet worden zu sein!
Pedro, Student, 2020
❝
Als die Pandemie kam, musste ich eine andere Schule wählen, um meine Flugausbildung fortzusetzen, da die Schule, die ich besuchte, ihre Türen schloss. Ich habe mich für AELO entschieden, aufgrund ihrer Flotte, geografischen Lage und des Vertrauens, das Stefano (CEO) und das Team mir während der zahlreichen Anrufe entgegengebracht haben.
Die Erwartungen waren bereits hoch, und ich freue mich zu sagen, dass sie mehr als erfüllt wurden.
Allein VFR durch die Alpen zu fliegen, ist etwas, das nicht vielen Piloten vergönnt ist. Mein erster Solo-Flug ging nach Sion (wo Geschäftsflugzeuge landen, damit die Leute zu den besten Schweizer Skigebieten gelangen können) und mein 300NM-Solo-Flug nach Venedig (Venedig!!).
Auch das IFR-Training war auf einem anderen Niveau, mit Annäherungen an viele internationale Flughäfen und dem Teilen des Luftraums mit Verkehrsflugzeugen, was mich bereits sehr nah an das Gefühl brachte, ein kommerzieller Pilot zu sein, ohne meine Lizenz zu haben.
Ich könnte mit meiner Wahl nicht glücklicher sein und würde es auf jeden Fall wieder tun. Zweimal.
Sebastião arbeiten für NetJet 2020

Vollständig abgesichert durch unsere
Garantie ohne Verzögerung
Wenn Du Deine Ausbildung nicht innerhalb von 16 Monaten abschließt, erhältst du 1.000 € für jede Verzögerung von 10 Tagen, bis Du Deine Lizenz erhältst!
Einige Flugschulen konkurrieren miteinander, um den günstigsten Kurs in der kürzesten Zeit anzubieten, in einem Wettlauf nach unten. Viele Schüler, die diesen Angeboten nachjagen, erleben extreme Frustration durch unvorhergesehene zusätzliche Kosten für jeden weiteren Monat, um ihre Ausbildung abzuschließen.
AELO verfolgt einen völlig entgegengesetzten Ansatz. Wir möchten sicherstellen, dass Piloten die Zeit und Aufmerksamkeit erhalten, die sie benötigen, um den Kurs abzuschließen und ihr Handwerk zu beherrschen. Wenn sie aus irgendeinem Grund unser angestrebtes Lerntempo verpasst haben, übernehmen WIR die Verantwortung dafür. Anstatt uns, wie andere Schulen. für mehr Zeit an unserer Akademie zu bezahlen, übernehmen wir die Verantwortung und zahlen Dir für jede Verzögerung von 10 Tagen während Deiner Ausbildung.
Die ideale Umgebung für Flugausbildung
- Mildes, sonniges Wetter mit mehr als 320 Flugtagen im Jahr.
- Atemberaubende Ausblicke auf die Schweizer Seen und die Berglandschaft der Alpen.
- Möglichkeit, in anspruchsvollen Umgebungen wie dem belebten Luftraum von Mailand zu fliegen.
- Top-Instruktoren mit umfangreicher Erfahrung und Verbindungen in der Luftfahrtindustrie, die Dir maßgeschneiderte Anleitungen während Deiner Ausbildung bieten.
- Kleine Klassengrößen und persönliches Coaching, um Deinen Erfolg sicherzustellen.
- Schweizer Qualitäts-Techniker, um sicherzustellen, dass die Ausrüstung den richtigen Standards für einen sicheren Flug entsprechen.

Möchten Sie AELO aus erster Hand erleben?
Melde Dich für einen unserer
'Tag der Offenen Tür' an!
❝
Die Flugausbildung bei AELO war aus vielen Gründen eine erstaunliche Erfahrung. Sie haben die Möglichkeit, in einer wirklich professionellen Umgebung zu fliegen, in der alle Ausbilder über Erfahrung in der Luftfahrt verfügen, und dies rund um die Alpen, die das perfekte Schulungsgebiet mit vielen Herausforderungen bieten, die Ihnen helfen, sich als Pilot weiterzuentwickeln. Nicht zu vergessen die wunderschöne Aussicht auf die Seen und die Alpen, die dem Training wirklich einen besonderen Touch verleiht.
Während des IFR-Teils haben Sie die Möglichkeit, das Training auf einem FNPTII-Simulator zu beginnen, der Sie wirklich in ein modernes Cockpit versetzt und Ihnen die echte Möglichkeit bietet, Flugbetrieb zu erleben (insbesondere während des MCC-Kurses, bei dem es sehr nützlich ist, viele detaillierte Szenarien zu üben). Sie werden den IFR-Betrieb im Raum Mailand und in ganz Europa fortsetzen, um ein Flugszenario einer Fluggesellschaft zu simulieren, mit all seinen Herausforderungen, und Ihnen die Möglichkeit zu geben, in verschiedenen Umgebungen zu fliegen, um Ihnen den echten Geschmack dessen zu vermitteln, was es bedeutet, IFR an den schönsten Flughäfen Europas zu fliegen.
Und zu guter Letzt sind alle Mitarbeiter bei AELO wirklich hilfsbereit und stehen Ihnen voll und ganz für die beste Schulungserfahrung zur Verfügung, die Sie haben können.
Lorenzo, arbeiten für Ryanair, 2022
❝
Meine Ausbildung bei AELO war der beste Weg ins Cockpit der kommerziellen Luftfahrt! Aufgrund seiner geografischen Lage und seiner dynamischen Betriebsweise ist es die perfekte Kombination, um dich auf deinen ersten Job als professioneller Pilot vorzubereiten.
Die Lage in den Bergen macht dich mit der Ausführung und Planung von VFR-Flügen durch die wunderschönen Schweizer Alpen vertraut und komfortabel. Die Kombination aus Flügen zu Flughäfen in den Bergen und zu größeren kontrollierten Flugplätzen in Südeuropa bereitet dich darauf vor, dich auf jeden unbekannten Flughafen in der Zukunft vorzubereiten.
Die teilweise auf einem hochmodernen Simulator durchgeführte IFR-Schulung bietet einen erheblichen Vorteil für den Übergang zu jedem Flugzeugtyp für deine zukünftige Fluggesellschaft. Obwohl AELO wächst, hat dies die sozialen Beziehungen zu den Mitarbeitern und Ausbildern nicht beeinträchtigt, die dafür sorgen, dass du dich wirklich wie zu Hause fühlst und zu einer Art zweiten Familie geworden sind.
Gerben, arbeiten für VistaJet, 2019
❝
Ich habe meine Ausbildung bei AELO im Februar 2020 begonnen. Meine Klassenkameraden und ich wurden zu AELO versetzt, weil die ursprüngliche Schule, die wir besucht hatten, L3 Portugal, massive Verzögerungen hatte. Der Wechsel nach Locarno war wie eine frische Brise.
Von Anfang an haben wir mit dem Training begonnen, das in einem schnellen, aber dennoch angenehmen Tempo ablief. Ich war sehr zufrieden mit der Qualität der Ausbildung. Der Fokus lag auf realen Betriebsabläufen, sodass wir nicht nur auf einigen Feldern zurückgegangen sind, sondern tatsächlich durch ganz Europa gereist sind, vom Süden Italiens bis nach London. Das hat mich sehr komfortabel gemacht, die IR-Lizenz nach Bestehen der Fertigkeitsprüfung zu nutzen. Auch das Trainingsgebiet bietet großartige Möglichkeiten, von den Bergen der Alpen bis zum geschäftigen Luftraum Norditaliens.
Was mir vielleicht am besten gefallen hat, war der persönliche Kontakt mit dem AELO-Team. Wenn es jemals ein Problem gab, waren sie immer schnell zur Stelle, um sich damit auseinanderzusetzen. Alles in allem hatte ich eine tolle Zeit bei AELO, und ich würde es jedem anderen empfehlen, dort seine Ausbildung zu machen.
Maurits, arbeiten für AELO, 2021

Flugausbildung mit Fokus auf die Bedürfnisse von Fluggesellschaften
Eine Auswahl von Fluggesellschaften und Privatjet-Unternehmen, bei denen unsere Absolventen jetzt fliegen:












Worauf wartest du noch?
Fülle das Formular unten aus, um uns heute zu kontaktieren und den Weg zu beginnen,
ein erfolgreicher Verkehrspilot zu werden!
Oder kontaktiere uns telefonisch
oder per WhatsApp unter +41 79 544 07 77 noch heute!
Definition von Qualität
Die 8 E's
der AELO Swiss Academy

Exzellenz
Unsere nachgewiesene Erfolgsbilanz bei der Bereitstellung hochwertiger Schulungen und Ergebnisse spricht für sich. Wir haben eine der höchsten Bestehensquoten Europas bei den ATPL-Prüfungen und Flugfertigkeitstests. Zudem garantieren wir einen direkten Einstieg in die Fluggesellschaften als Erster Offizier. 100% unserer Absolventen zwischen 2022 und 2023 wurden von renommierten Fluggesellschaften wie Sky Alps, Swiss, Wizz Air, Ryanair und EasyJet eingestellt.

Environment (Umwelt)
Unsere Schule befindet sich an einem wunderschönen und praktischen Standort, wo wir über Schweizer Seen und Berge fliegen und die italienische Grenze überqueren. Das Wetter ist mild und sonnig, mit mehr als 320 Flugtagen im Jahr. Die Schulungsumgebung ist anspruchsvoll und vielfältig. Sie haben die Gelegenheit, durch die atemberaubenden Alpen zu fliegen und gleichzeitig wertvolle Erfahrungen beim Navigieren im geschäftigen Luftraum von Mailand mit professionellen Flugzeugführern zu sammeln.

Equipment (Ausrüstung)
Wir verfügen über eine moderne und vielfältige Flotte von 16 Flugzeugen, die mit Glascockpits und Garmin-Avionik ausgestattet sind. Dazu gehören die Diamond DA40 und die Diamond DA42. Zudem besitzen wir einen hochmodernen Boeing 737NG-Simulator, der für das fortgeschrittene IFR- und APS MCC-Training verwendet wird.

Expertise (Fachkenntnisse)
Wir bieten einen umfassenden und anspruchsvollen Lehrplan an, der alle theoretischen und praktischen Aspekte des Flugzeugführers abdeckt. Die Studierenden erhalten individuelles Coaching und Feedback, bei kleinen Klassengrößen und persönlicher Betreuung.

Erfahrung
Unsere Instruktoren sind sehr erfahrene und zertifizierte Verkehrspiloten, die nach den neuesten Standards der Fluggesellschaften unterrichten. Sie verfügen auch über ein starkes Netzwerk in der Luftfahrtbranche und können wertvolle Einblicke und Chancen für unsere Studierenden bieten.

Effizienz
AELO strebt nach Effizienz und stellt sicher, dass Kurse, Instruktoren und Einrichtungen für optimale Lernerfolge und höchste Standards in Sachen Sicherheit und Qualität optimiert sind. Wir befähigen unsere Kandidaten, ihre Ziele und Träume zu erreichen, indem wir ihnen das Wissen, die Fähigkeiten und das Selbstvertrauen vermitteln, das sie benötigen, um in kürzester Zeit erfolgreich zu sein.

Erkundung
Wir fördern die Erkundung und setzen unsere Kandidaten verschiedenen Flugzeugtypen, Simulatoren und Umgebungen aus. Wir inspirieren sie, neue Horizonte und Möglichkeiten in der Luftfahrt zu entdecken. Langstreckenflüge können komplexe Lufträume und realistische Szenarien über der Schweiz, Norditalien und darüber hinaus umfassen.

Evolution
AELO strebt danach, sich den sich wandelnden Bedürfnissen und Anforderungen der Luftfahrtindustrie anzupassen, indem es die neueste Technologie, Innovation und bewährte Verfahren in seiner Ausbildung und Betriebsabläufe integriert, wie beispielsweise das Training auf einem Flugzeug mit geringem CO2-Ausstoß.
Häufig gestellte Fragen
Ein integrierter Airline Transport Pilot License- oder ATPL-Kurs ist der schnellste Weg, um das Ziel zu erreichen, ein kommerzieller Verkehrspilot zu werden und für alle großen Passagierfluggesellschaften in der Europäischen Union qualifiziert zu sein. Sie können diese Ausbildung beginnen, ohne etwas über das Berufsbild eines Verkehrspiloten zu wissen und ohne Flugerfahrung. Sie werden systematisch durch jede Anforderung geführt, einschließlich theoretischer Sitzungen, Absolvierung von Flugstunden und offizieller Prüfungen. Mit dem hochwertigen Schweizer Lehrplan können Sie in nur 16 Monaten von Null auf Verkehrspilot für eine Gebühr von 94,950 € ohne versteckte Kosten werden und gleichzeitig Ihre Chancen auf einen guten Job maximieren.
Der große Vorteil eines solchen Programms besteht darin, dass es einer Person ermöglicht, schnell ihren Traum, Verkehrspilot zu werden, zu verwirklichen. Einige Menschen, die sich entscheiden, kommerzieller Pilot zu werden, wählen einen schrittweisen modularen Ansatz und absolvieren einzelne Kurse, um ihre Anforderungen im Laufe der Zeit zu erfüllen. Dies mag zunächst wirtschaftlicher erscheinen; es dauert jedoch länger, und viele Piloten stellen fest, dass sie nie dazu kommen, alle Anforderungen zu erfüllen. Es ist auch äußerst ineffizient, da es unnötige Überschneidungen in der Ausbildung geben kann, insbesondere wenn Sie die Schulungen nacheinander von verschiedenen Schulen erhalten.
Vielleicht am wichtigsten ist, dass große Fluggesellschaften derzeit Studenten bevorzugen, die eine ATPL-integrierte Ausbildung abgeschlossen haben. Daher bringt Sie nicht nur die ATPL-integrierte Route schneller zu Ihrem Lizenzziel, sondern erhöht auch die Wahrscheinlichkeit, dass Sie nach dem Abschluss eine gute Position bei einer Fluggesellschaft erhalten.
AELO (Aero Locarno SA) ist vom Bundesamt für Zivilluftfahrt als "Approved Training Organisation (ATO)" zertifiziert. Alle unsere Lizenzen werden von den Mitgliedern der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) anerkannt. Unsere Flugschule bietet die höchste Anzahl von Sphair-Kursen in der Schweiz an, dem ersten Flugschritt, um ein Militärpilot zu werden. Wir bilden seit mehr als 30 Jahren Piloten aus. Unsere ehemaligen Studenten sind jetzt als Verkehrspiloten bei Swiss, Ryanair, Lufthansa, Adria, Etihad, Emirates und vielen anderen beschäftigt. Einige Absolventen von AELO haben sich für eine Karriere als Militärpilot entschieden und fliegen derzeit die FA-18 oder den Super Puma. Andere wurden eingeladen, als Fluglehrer zu arbeiten, und teilen ihre Kenntnisse und Begeisterung mit unseren neuen Studenten.
In der Luftfahrt steht Sicherheit immer an erster Stelle, und darauf sind wir ebenfalls stolz. AELO bietet Piloten ein hochprofessionelles und erfahrenes Ausbildungsteam, das ganzjährig im Einsatz ist, und eine außergewöhnliche Umgebung sowohl am Flughafen Locarno als auch an unseren anderen Standorten.
Aerodrome Locarno LSZL
via Aeroporto 21
Gordola, 6596 Switzerland
Sie finden eine Karte zu unserem Standort am unteren Ende dieser Seite.
Zuerst überprüfen Sie, ob Sie unsere Zulassungskriterien erfüllen, die in unseren Zulassungsvoraussetzungen aufgeführt sind. Bevor Sie sich bei AELO einschreiben können, nehmen Sie an einem Pilotenbewertungsprozess teil. Diese Bewertung ist darauf ausgelegt, die allgemeine Eignung eines Bewerbers für die Pilotenkarriere zu bewerten. Sie umfasst in der Regel verschiedene Eignungstests. Die Ergebnisse dieser Bewertung geben Ihnen die beste Einschätzung Ihrer Eignung für eine Karriere als Pilot. Alle Kandidaten werden auch von einem Mitglied unseres Personals interviewt, um ihre Eignung für die Ausbildung zu bestimmen.
Das Erfordernis einer Sehkorrektur schließt Sie nicht automatisch von einer Karriere als Verkehrspilot aus. Die Anforderungen besagen, dass die Sehschärfe in der Ferne, mit oder ohne Korrektur, in jedem Auge separat 6/9 oder besser sein soll und die binokulare Sehschärfe 6/6 oder besser sein soll. Bei einer Erstuntersuchung darf der Refraktionsfehler +6 Dioptrien nicht überschreiten. Für weitere Informationen empfehlen wir, sich an einen zugelassenen Luftfahrtmediziner (AME) zu wenden.
Das Vorhandensein einer Form von Farbenblindheit schließt Sie nicht zwangsläufig von einer Karriere als Verkehrspilot aus, vorausgesetzt, Sie können akzeptable Farbwahrnehmungstests bestehen (vor allem Rot/Grün-Wahrnehmung). Für weitere Informationen empfehlen wir Ihnen, sich an einen zugelassenen luftfahrtmedizinischen Untersucher (AME) zu wenden.
Es gibt keine Höhenbeschränkungen, die sich auf die Qualifizierung für eine zivile Berufslizenz auswirken würden. Wenn Sie jedoch besonders klein oder groß sind, weniger als 5'2" (157 cm) oder über 6'6" (200 cm), wäre es ratsam zu klären, in welche Flugzeuge Sie passen und alle Bedienelemente bequem erreichen können. Dies würde feststellen, ob Ihre Größe Ihre Karriereaussichten in Zukunft beeinträchtigen würde.
Die einfache Antwort lautet ja; Keine medizinische Untersuchung = Keine Lizenz. Die Erstuntersuchung kann in jedem von der EASA zugelassenen aeromedizinischen Zentrum (AeMC) durchgeführt werden, es wird jedoch dringend empfohlen, dies in der Schweiz zu tun. Die Kosten für diese medizinische Untersuchung sind in unseren Gebühren enthalten.
Für nicht-EU-Studenten wäre es ratsam, eine lokale medizinische Untersuchung für eine lokale Äquivalenz einer Klasse-1-Medizin durchzuführen, um Geld zu sparen, bevor das Training beginnen kann.
Jeder, der die minimalen Zulassungskriterien erfüllt, kann sich bewerben. AELO legt gleiche Chancen und Standards fest, die Diskriminierung aufgrund von Geschlecht, Rasse, Religion, Alter oder Herkunft verbieten. In Bezug auf nicht-EU-Kadetten bedeutet die Annahme in unserem Kurs, dass Sie sich um ein Studentenvisum bewerben können.
Wenn Sie im Besitz eines EASA PPL sind, können wir Ihnen je nach den bisherigen Flugstunden eine Anrechnung gewähren, dies erfolgt auf Einzelfallbasis. Dies wird die Gesamtkosten des Kurses reduzieren.
Der AELO Integrated ATPL-Kurs führt Studierende mit wenig oder keiner vorherigen Flugerfahrung zu einer Commercial Pilot's License (CPL) mit Multi-Engine Instrument Rating (MEIR), auch als 'frozen' ATPL bezeichnet. Am Ende des Trainings ist auch ein Multi Crew Co-operation (MCC) inbegriffen. Von diesem Punkt an können Piloten dann als Erster Offizier bei einer Fluggesellschaft angestellt werden, wo sie das Type Rating für das von ihnen geflogene Flugzeug erhalten müssen.
Absolventen mit einem 'frozen' ATPL können sich für jedes Flugzeugmuster ausbilden lassen und für jede Fluggesellschaft fliegen, die ihre EASA-Lizenz akzeptiert. Die meisten Fluggesellschaften setzen neue Erste Offiziere zunächst auf "Kurzstrecken"-Flotten ein, damit sie Erfahrung in den anspruchsvolleren Phasen des Starts und der Landung sammeln können. Sobald ein ATPL-Inhaber 1.500 Stunden Erfahrung gesammelt hat, wird der ATPL 'unfrozen', und sie kommen für Beförderungen zum Kapitän in Betracht.
Der Preis für das ATPL-Integrierte Training beträgt 94,950 € inklusive Mehrwertsteuer, sämtlicher Schulung, Unterkunft, Landegebühren, Prüfungsvorbereitungsmaterialien usw. Eine umfassende Liste aller im ATPL-Paket enthaltenen Leistungen finden Sie hier.
Es gibt viele Variablen, wenn Sie Ihre Karriere als professioneller Pilot beginnen, aber im Allgemeinen hängt dies stark von der Fluggesellschaft ab, für die Sie arbeiten, der Art des Flugzeugs, das Sie fliegen, und der Region der Welt, in der Sie fliegen.
Im europäischen Markt könnte eine grobe Schätzung für einen Piloten, der für eine kleine Regionalfluggesellschaft arbeitet, anfangs etwa 30.000 € pro Jahr betragen. Ein Erster Offizier, der für eine der größeren europäischen Fluggesellschaften arbeitet, könnte zwischen 45.000 € und 55.000 € pro Jahr verdienen. Einige Fluggesellschaften erstatten die Kosten des initialen Type Ratings normalerweise vom Gehalt des ersten Jahres ab. Erfahrene Kapitäne, die Langstreckenflugzeuge fliegen, könnten mindestens 150.000 € pro Jahr verdienen. Die Gehälter neigen dazu, mit jedem Dienstjahr bei einer Firma zu steigen.
Die Teilnahme an einer Flugschule mit einem ausgezeichneten Ruf bei der Ausbildung gut ausgebildeter und kompetenter Piloten sollte Ihnen auch helfen, Ihre Einnahmen im Laufe Ihrer Karriere in der Luftfahrt zu maximieren.
Es gibt zwei verschiedene Arten von ATPL Integrated-Kursen: Cadet und selbstfinanziert. Cadet-Programme werden in Zusammenarbeit mit Fluggesellschaften durchgeführt, bei denen der Auswahlprozess von beiden Parteien durchgeführt wird und den Studierenden nach erfolgreichem Abschluss ihrer Ausbildung ein Jobangebot gemacht wird. Das AELO MPL Cadet Program wird in Zusammenarbeit mit SkyAlps angeboten, und diejenigen, die dieses Programm abschließen, erhalten nach Abschluss ihrer 16-monatigen Ausbildung einen Vertrag mit der Fluggesellschaft.
Auf der anderen Seite entscheiden sich selbstfinanzierte Studierende dazu, ihre Ausbildung ohne Genehmigung eines Fluggesellschaftsprozesses zu beginnen, daher gibt es keine Garantie für ein Jobangebot. AELO wird jedoch versuchen, Vorstellungsgespräche über unser Netzwerk von Kontakten für diejenigen Studierenden zu erleichtern, die sich in ihrer Ausbildung hervorgetan haben. 100% unserer Absolventen von 2022 und 2023 wurden erfolgreich bei renommierten Arbeitgebern nach Abschluss ihrer Ausbildung platziert. Für eine vollständige Aufschlüsselung der von diesen Studierenden erhaltenen Arbeitsstellen klicken Sie hier.
S201 Sonaca, Tecnam P2008, DA40 Diamond Star, DA 42 Twin Star, and the Extra 200.Wir verfügen über eine moderne Flotte von 16 Flugzeugen. Dazu gehören folgende Modelle: S201 Sonaca, Tecnam P2008, DA40 Diamond Star, DA 42 Twin Star und die Extra 200. Für weitere Informationen über unsere Flotte von Flugzeugen klicken Sie hier.
Wir verfügen auch über einen modernen Simulator: den MPS Boeing 737 NG Simulator. Dies ist ein hochmoderner Simulator, der am besten einen Boeing 737 NG nachahmt und nur an wenigen Flugschulen verfügbar ist. Für weitere Informationen zu unserem Simulator klicken Sie hier.
Ihr Erfolg beim Erhalten eines Visums wird stark von Ihren individuellen Umständen abhängen, einschließlich des Landes, aus dem Sie sich bewerben. Wir werden unser Bestes tun, um Ihnen bestmögliche Unterstützung bei der Navigation durch den Prozess zu bieten.
Um den Bewerbungsprozess zu starten, kontaktieren Sie uns bitte telefonisch oder über WhatsApp unter +41 79 544 07 77
Sie können mehr Informationen erhalten, indem Sie das Kontaktformular auf dieser Seite ausfüllen oder Diego Paris unter +41 79 544 07 77 per WhatsApp oder Telefon kontaktieren.
Wo Sie uns finden
Aerodrome Locarno LSZL, via Aeroporto 21, Gordola, 6596, Switzerland
ryan@aeloswissacademy.com